德约科维奇宣布与功勋教练伊万尼塞维奇结束作

　　24座大满贯得主德约科维奇通过社交媒体宣布：与长期作的功勋教练伊万尼塞维奇分道扬镳。德约称深圳隔热条设备，是几天前决定停止作，并用“谢谢你，我的朋友”作为告别。

　　他们决定结束作关系的原因是德约科维奇在2024赛季开局不利，他在澳大利亚网球公开赛半决赛输给了辛纳，随后在印安维尔斯公开赛三轮令人震惊地输给了世界排名 123 位的纳尔迪。随后，德约科维奇决定退出迈阿密公开赛，并在进入红土赛季之前确认和伊万尼塞维奇结束作关系。

　　德约在社交媒体写道：我清楚地记得邀请戈兰加入我团队的那一刻深圳隔热条设备，那是在 2018 年，我和马里安希望创新并为我们的组带来一些发球魔力。

　　事实上，我们不仅带来了发球，还带来了许多欢笑、乐趣、年底排名一、破纪录的成就以及自那以后赢得的另外12个大满贯冠军（以及一些决赛）。

　　戈兰和我几天前决定停止作。我们在球场上的化学反应起起伏伏深圳隔热条设备，但我们的友谊一直坚如磐石。事实上，我自豪地说（不确定他是否自豪），除了赢得比赛之外，我们还进行了多年帕希西的比赛。那个比赛对我们来说永不停息。谢谢你所做的一切，我的朋友，爱你。

总决赛采用双倍积分制，塑料管材生产线因此在本站比赛取得优异成绩，对于年度终排名有很大影响。在本年度的激烈角逐中，改装组车手冠军被多耐减振器车队的林德伟摘得，凭借此前两站的奖台成绩，林德伟荣膺2024COC改装组车手年度冠军。这位在赛车域著名的多栖车手，又一次用冠军奖杯证明了自己永远是赛场之上熠熠生辉的存在。获得改装组车手年度亚军与季军的分别是林德伟的队友-范高翔与欧志斌。

备受瞩目的改装组中，多耐减振器车队的115号车手林德伟发挥出轻取一，队友区志斌紧随其后斩获二。科马仕勇士车队的167号车手邹运终在改装组获得预赛三名。一阶段中出现线路错误小插曲的范高翔终惊险挤进决赛，拿下后一张决赛入场券。

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　　伊万尼塞维奇在2018年先是以顾问身份加入协助德约科维奇后，于2019年全职加入教练团队，当时他与马里安·瓦伊达一起工作，然后在瓦伊达2021年离开后接手。

　　在经历了艰难的2017赛季后，德约科维奇随后又开始了统治这项运动，自2018赛季开始，他令人惊讶地赢得了12个大满贯冠军；并创造了ATP1000大师赛冠军，以及占据世界排名一宝座时间长纪录等。

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